Najmračnija energija
Kraljica MT segmenta zahteva najveće poštovanje i prvi detalji koji će privući vašu pažnju su novi kompaktni sklop farova i redizajnirani rezervoar, koji naglašavaju izvanrednu mehaniku MT-10. Kada čujete duboki zvuk CP4 motora od 998 kubika koji dolazi iz usisnika za vazduh, znaćete da je ovaj motocikl za vas.
U Deltabox ramu MT-10 skriven je najnapredniji paket elektronskih sistema za pomoć vozaču, dizajniran da vam pruži najviši stepen kontrole. Zahvaljujući visokotehnološkim sistemima koji regulišu trakciju, proklizavanje, kontrolišu podizanje prednjeg točka i kočenje, možete postići ponašanje koje želite od svog MT-10.
Kada je Yamaha lansirala prvi MT Hyper Naked pre deset godina, svet motocikala se zauvek promenio. Sa jasnim fokusom na obrtni moment, agilnost i osećaj, MT serija je pružila vozačima priliku da iskuse pravi adrenalin i emocije. To su stvari koje Hyper Naked segment čine posebnim!
BITNE KARAKTERISTIKE
4.2 “TFT instrument tabla sa izborom režima vožnje
Novi TFT ekran u boji od 4,2 inča daje vam jasan pregled svih informacija koje su vam potrebne za vožnju. Selektor menija na desnom upravljaču vam omogućava da se brzo krećete između različitih ekrana, a birač režima / izbora na levom upravljaču pojedinačno menja podešavanja elektronskih sistema pomoći vozaču ili možete da promenite sva podešavanja istovremeno koristeći IRC na 4 režima .
Brembo radijalni glavni cilindar
Zahvaljujući sistemu koji je izveden iz R1 sa dvostrukim plutajućim diskovima od 320 mm i radijalnim čeljustima sa 4 klipa, MT-10 je opremljen najsofisticiranijim kočionim paketom koji je ugrađen u bilo koju Yamahu. Novi model koristi Brembo radijalni prednji glavni cilindar za još precizniji osećaj kontrole, nudeći maksimalne performanse kočenja.
Tempomat
Uprkos impresivnim performansama MT-10, biće trenutaka kada ćete poželeti da se opustite i uživate u pejzažu. Kada pređete brzinu od 50 km/h, lako je aktivirati tempomat i jednostavno uživati u vožnji.
Limiter brzine
Bez obzira da li se vozite u nepovoljnim vremenskim uslovima ili na izazovnom i krivudavom putu, ponekad je dobra ideja postaviti ograničenje najveće brzine. MT-10 ima tehnologiju koja vam može pomoći, sa Yamaha varijabilnim ograničavačem brzine (IVSL). Samo izaberite željenu maksimalnu brzinu, podesite je pomoću prekidača Mode / Select i opustite se.
998cc EU5 CP4 agregat
Ništa se ne može meriti sa uzbuđenjem snažnijeg 998cc CP4 EU5 motora MT-10. Dizajn tehnologije crossplane nudi jedinstvenu sekvencu paljenja, isporučujući senzacionalan obrtni moment za izuzetno ubrzanje. Osim toga, noviji model ima podešen usisni sistem sa širim usisnim kanalima i akustičnim rešetkama postavljenim na rezervoar koji emituju dubok zvuk koji vas neće ostaviti ravnodušnim!
Najnovija evolucija MT dizajna
Zadržavajući sirovi i zastrašujući karakter svake Hyper Naked Yamahe, najnoviji MT-10 ima potpuno novi izgled, koji se fokusira na istinsku lepotu motocikla. Novi kompaktni sklop LED farova sa dva oka i predimenzionirani usisni kanali prenose zapovedno prisustvo koje zahteva pažnju.
APSG gas sa izborom PVR režima
Yamahin sofisticirani senzor (APSG) je najnoviji sistem ride-by-wire koji vam daje najprirodniji i najefikasniji osećaj gasa za najviši stepen kontrole. Odziv gasa se može podesiti pomoću PVR sistema, koji ima izbor od četiri načina isporuke snage, od glatkog odziva na mokrim površinama do agresivne vožnje na stazi.
Titanijumski izduvni sistem
Pri pokretanju MT-10 čućete jedinstven zvuk koji emituju prigušivač i specijalno podešene titanijumske cevi. Nova nota izduva je ekskluzivnija i uzbudljivija, sa zvukom koji se razlikuje od bilo kog drugog motocikla!
Quick Shift sistem
Za brže i efikasnije ubrzanje, MT-10 je standardno opremljen Quick Shift sistemom (QSS). Ovaj elektronski sistem omogućava prenos u više stepene pri punom gasu bez kvačila, kao i niži stepen prenosa na fluidniji i kontrolisaniji način.
6-osni IMU sa kompletnim sistemom za pomoć vozaču
Unutar male crne kutije skrivena je 6-osna IMU (Inercijalna merna jedinica) koja detektuje sve načine kretanja motocikla, kao i ubrzanje napred/nazad, gore/dole i levo/desno. ECU zatim koristi ove podatke da aktivira visokotehnološke sisteme pomoći vozaču, koji uključuju kontrolu proklizavanja, kontrolu klizanja (SCS), kontrolu podizanja na točak (LIF) i kočenje u krivinama (BC).
Guma Bridgestone S22
MT-10 ima najnoviju Bridgestone Battlax Hipersport S22 gumu, sa 120/70-ZR17 prednjim i 190/55-ZR17 zadnjim gumama, nudeći najbolju trakciju i osećaj na putu. A zajedno sa punim paketom elektronskih pomagala za vozača, ovaj vodeći Hyper Naked opremljen je da pruži neverovatan nivo performansi.
Vazdušni ventili na točkovima 90°
Da bi provera i podešavanje pritiska u gumama bila lakša i praktičnija, lagani aluminijumski točkovi sa 5 krakova od 17 inča imaju ventile od 90°. Ovaj lako dostupan dizajn može bolje da prilagodi različite tipove vazdušnih pumpi.
TEHNIČKA SPECIFIKACIJA
| Tip agregata | EURO5, 4-taktni, tečno hlađen, 4-cilindrični, DOHC |
| Zapremina | 998cc |
| Prečnik x hod | 79,0 mm x 50,9 mm |
| Stepen kompresije | 12,0:1 |
| Maksimalna snaga | 122,0 kW (165,9KS) @ 11.500 okr/min |
| Verzija sa smanjenom snagom | N/A |
| Maksimalan obrtni moment | 112,0 Nm (11,4 kg-m) @ 9.000 okr/min |
| Sistem podmazivanja | Mokri karter |
| Tip kvačila | Mokro, Višestruki diskovi |
| Napajanje gorivom | TCI |
| Sistem pokretanja | Električno |
| Sistem prenosa | Stalan otvor, 6-brzinski |
| Završni prenos | Lanac |
| Potrošnja goriva | 6,83l/100km |
| Emisija CO2 | 159 g/km |
| Ram Aluminijumski | Diamond |
| Sistem prednjeg oslanjanja | Teleskopske viljuške, |
| Staza | 102mm |
| Hod prednjeg oslanjanja | 120 mm |
| Ugao prednje viljuške | 24º |
| Sistem oslanjanja pozadi | Oscilirajuća ruka, (link suspenzija) |
| Hod oslanjanja pozadi | 120 mm |
| Prednja kočnica | hidraulični dvostruki disk, Ø 320 mm |
| Zadnja kočnica | Hidraulični disk, Ø 220 mm |
| Prednja guma | 120/70 ZR17M / C (58 V) bez cevi |
| Zadnja guma | 190/55 ZR17M / C (75 V) bez cevi |
| Ukupna dužina | 2.100 mm |
| Ukupna širina | 800 mm |
| Ukupna visina | 1.165 mm |
| Visina sedišta | 835 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.405 mm |
| Minimalna udaljenost od tla | 135 mm |
| Težina (s punim rezervarom ulja i goriva) | 212 kg |
| Kapacitet rezervoara goriva | 17 Litara |
| Kapacitet rezervoara za ulje | 4,9 Litara |
SVOJE KREACIJE PONESI SA SOBOM
Sastavi motocikl Yamaha koji ti najviše odgovara u prekrasnom 3D prikazu u 360 stepeni. Odaberi model, dodaj opcije — i pogledaj sebi prilagođenu konfiguraciju motocikla koja je zaživela pred tvojim očima!
Uvek nosite kacigu, zaštitu za oči i zaštitnu odeću. Yamaha preporučuje sigurnu vožnju i poštovanje drugih vozača. Fotografije prikazane na ovoj stranici prikazuju profesionalne vozače u kontrolisanim uslovima. Specifikacije Yamaha proizvoda predmet su promene bez prethodne najave i mogu se razlikovati u skladu sa zahtevima i uslovima. Za više informacija obratite se svom Yamaha trgovcu.