2 takta, prvo mesto - YZ250
BITNE KARAKTERISTIKE

Nova slim karoserija
Dvotaktni YZ250 ima novo dizajnirano tanko telo koje ovom legendarnom motociklu daje agresivan i atletski izgled. Rezervoar za gorivo i plastike hladnjaka su uži od prethodnog modela, što omogućava mnogo kompaktniji položaj za vožnju, veću mobilnost i još veći nivo okretnosti u krivinama.
Snažan kočioni sistem
Performanse kočenja su podignute na novi nivo zahvaljujući moćnoj novoj prednjoj kočnici, koja koristi čvršću čeljust većim klipovima prečnika 25,4 mm, koji imaju veoma veliku kontaktnu površinu. A novi zadnji disk od 240 mm smanjuje težinu dok zadržava isti nivo sile kočenja.
KYB vešanje vodeće u industriji
Yamahine KYB SSS (Speed Sensitive Sistem) prednje viljuške su vodeće u klasi, a na novom modelu su podešavanja prigušenja pri malim brzinama napred i pozadi promenjena da bi se poboljšalo rukovanje.
Visoko efikasan usis vazduha
Redizajniranjem bočnih panela, zadnjeg blatobrana, osnove i zadnjeg okvira, Yamaha inženjeri su smanjili otpor prodiranju spoljašnjeg vazduha u usisnik vazduha. Zajedno sa redizajniranim izduvnim sistemom, ovo omogućava efikasniji rad motora za veće performanse.
Ergonomija rođena na trkama
YZ250 se već smatra jednim od motokros motora kojima se jednostavno upravlja, a zahvaljujući novoj užoj karoseriji i ravnijem sedištu, lakše je prebaciti težinu tela prilikom kočenja, skretanja ili ubrzavanja, dajući vam veći nivo kontrole.
Boje i grafika nove generacije
Nova aerodinamična karoserija je završena u dvobojnoj šemi sledeće generacije, koja sadrži kombinaciju Icon Blue i mat tamnoplave, zajedno sa novom grafikom u kalupu otpornom na habanje.
250cc YPVS 2-taktni motor
Izuzetni 2-taktni motor YZ250 od 250 kubika daje trenutnu snagu kada vam je potrebna. Sa ekskluzivnim YPVS (Yamaha Pover Valve Sistem) za bogatiji obrtni moment i 5-stepenim menjačem, ovaj kompaktni i lagani pogonski agregat voli zahtevne trke.
Lagani okvir
Lagani aluminijumski okvir je napravljen sa integrisanom ravnotežom krutosti, dizajniranom da omogući određenu fleksibilnost i postigne vredan odziv.
TEHNIČKA SPECIFIKACIJA
Tip agregata | hlađenje vodom, 2-takta, Jednocilindričan, nagnut prema napred, membranski ventil sa YPVS |
Zapremina | 249cc |
Obrt x hod | 66,4 mm x 72,0 mm |
Promer kompresije | 8.9 ~ 10.6 : 1 |
Maksimalna snaga | – |
Maksimalan obrtni moment | – |
Sistem podmazivanja | Premix – mešavina |
Tip kvačila | Mokro, namotana opruga sa više diskova |
Rasplinjač | Keihin PWK38S/1 |
Sistem paljenja | CDI |
Sistem pokretanja | Nožno, kurbla |
Sistem prenosa | Stalan otvor, 5-brzinski |
Završni prenos | Lanac |
Okvir | Aluminijumski poludvostruki ležaj |
Sistem vešanja napred | USD teleskopske viljuške |
Hod vešanja napred | 300 mm |
Ugao prednje viljuške | 27º 40 |
Predtrag | 122 mm |
Sistem vešanja pozadi | Link vešanje |
Hod vešanja pozadi | 315 mm |
Prednja kočnica | disk, Ø 270 mm |
Zadnja kočnica | disk, Ø 240 mm |
Prednja guma | 80/100-21 51M |
Zadnja guma | 110/90-19 62M |
Ukupna dužina | 2.185 mm |
Ukupna širina | 825 mm |
Ukupna visina | 1.290 mm |
Visina sedišta | 975 mm |
Međuosovinski razmak | 1.485 mm |
Minimalna udaljenost od tla | 360 mm |
Težina (sa punim rezervoarom ulja i goriva) | 103 kg |
Kapacitet rezervoara goriva | 7,0 Litara |
Kapacitet rezervoara za ulje | 0,7 Litara |
Uvek nosite kacigu, zaštitu za oči i zaštitnu odeću. Yamaha preporučuje sigurnu vožnju i poštovanje drugih vozača. Fotografije prikazane na ovoj stranici prikazuju profesionalne vozače u kontrolisanim uslovima. Specifikacije Yamaha proizvoda predmet su promene bez prethodne najave i mogu se razlikovati u skladu sa zahtevima i uslovima. Za više informacija obratite se svom Yamaha trgovcu.