Fluidnost i jednostavnost.
Kompaktni 2-taktni jednocilindrični motor generiše izvanrednu snagu za vuču, što olakšava držanje koraka na putu, dok duga gusenica od 146″ ističe se u mekom snegu, lako premošćujući razdaljine na neravnim stazama. Rezultat? udobnija vožnja.
To je vozilo srednje veličine koje nudi udobnost i udobnost vozila istinske superiorne kategorije. Pogodnost je obezbeđena električnim starterom, elektronskim hodom za vožnju unazad, podesivim grejačima za ruke i palca i digitalnim meračima koji se lako čitaju da bi se održala najveća brzina. Izuzetno svestran model doprinosi vašoj radnoj snazi.
Vožnja po uređenoj stazi ili po svežem snegu, za posao ili za igru, pruža intenzivne senzacije i stvara trenutke koji će ostati dugo urezani u sećanju, pa uživajte u našim motornim sankama. Svaki je dizajniran da ponudi performanse svetske klase, izvanredno rukovanje i odličnu udobnost, u kombinaciji sa malom potrošnjom goriva i velikom pouzdanošću.
BITNE KARAKTERISTIKE
397cc 2-taktni motor sa EFI
Ova 2-taktna motorna sanka je još jedno vodeće vozilo u industriji, zahvaljujući svom efikasnom EFI sistemu koji koristi snagu bujnog motora. Motor male težine (manje od 23 kg) postavljen na tako lako vozilo nudi odnos težine i snage koji garantuje zaista briljantne performanse, kao i veliku sposobnost manevrisanja za vuču i vuču.
Ultra lagan dizajn okvira
Okvir od legure sa tehnologijom najnovije generacije je dizajniran da maksimalno iskoristi bujan motor. Tokom faze razvoja, posebna pažnja je posvećena smanjenju težine bez ugrožavanja snage i izdržljivosti koji ga čine izuzetnim radnim alatom. Ovo inovativno vozilo nudi izuzetnu upravljivost, izuzetnu agilnost i udobnu i uravnoteženu vožnju.
Udobno Duo sedište i zaštitno vetrobransko staklo
Verzija 2UP ima sedište za vozača i suvozača. Podesive lisnate opruge apsorbuju neravnine za veću udobnost i bolju stabilnost. Visoko oblikovano vetrobransko staklo sa obe strane pruža zaštitu u svim vremenskim uslovima. Čvrst krovni nosač je standardan.
146 “ravna suspenzija
Ogibljenje sa dugim hodom ima novi profil, sa naprednom konfiguracijom dvostruke prave staze koja nudi maksimalnu podršku gusenice za agresivnu vožnju 2 osobe na stazi ili po svežem snegu. Preklopne lisnate opruge podržavaju podesive torzione opruge i rade zajedno sa srednjim i zadnjim hidrauličnim amortizerima za glatku vožnju.
Vitko i lagano prednje vešanje od 40″ SRV
Direktan potomak našeg modernizovanog SRV-M vešanja, ovaj sistem nije samo ultra lagan, već i kompaktan dizajn smanjuje neželjeni otpor komponenti vešanja u dubokom snegu. Neutralna postavka nudi odličnu manevarsku sposobnost na uskim stazama, ali u isto vreme omogućava udobnu i pouzdanu vožnju na stazi.
Planinske skije i lake kolone
Lagane pogonske osovine i široko razmaknute komandne ruke su 5 cm šire od modela Transporter Lite sa jednim sedom. Rezultat je ravnije i stabilnije skretanje u krivinama, koje nudi veliku sigurnost pri vožnji u 2. Da bi se omogućilo fino podešavanje udobnosti vožnje za maksimalnu preciznost, hidraulički amortizeri sa dvostrukom cevi su podesivi u prednaprezanju opruge. Naše najnovije Iamaha Mountain skije dodaju završni dodir koji garantuje rukovanje bez premca.
Kobra staza 146 k 1,6, za izuzetno prijanjanje
Isprobana i testirana gusenica Cobra 146 k 1,6 donosi najbolju snagu Transporter Lite-a, u kombinaciji sa motorom srednje zapremine, koji savršeno odgovara njegovoj funkciji za teške uslove rada. U stvari, nudi izvanredne performanse u svim uslovima, sa nivoima prianjanja i pogona u dubokom snegu toliko izuzetnim da aktivnosti utovara i vuče pretvaraju u pravo zadovoljstvo.
Sistem električnog pokretanja i unazad sa dugmetom
Možete početi da se krećete u trenutku kada uđete u brod, zahvaljujući električnom startu i izuzetnoj efikasnosti kompjuterizovanog dvostepenog EFI sistema. Kada vozite, jednostavan elektronski sistem za rikverc se aktivira ako želite da se izvučete iz nezgodne situacije. Zujalica vam pomaže da potpuno bezbedno manevrirate.
Grejači za ruke/palce i digitalni indikatori
Udobnost je dobro poznata prednost Yamaha motornih sanki i mnogi mali luksuzi su standard u novom asortimanu Transportera. Primeri uključuju podesive grejače za ruke i palac, koji su zgodni kao standard, dok naš kompaktni i moderni digitalni merač vam omogućava da jasno vidite informacije o broju obrtaja, brzini, gorivu i radnim satima, kao i druge važne podatke o motoru.
TEHNIČKA SPECIFIKACIJA
| Tip/zapremina | 2 takta / 397cc |
| Broj cilindara | jedan cilindar |
| Hlađenje | Tečno hlađenje |
| Prečnik x hod | 85,0 mm к 70,0 mm |
| Dijeta | Električno ubrizgavanje |
| Težnja | Klipni ventili |
| Uključite napajanje | CDI sa digitalnom kontrolom |
| Istovarim | APV sa registrovanom cevčicom |
| Kvačilo / menjač | Team Rapid / Reverse push Button Engine |
| Disk kočnice | Stealth glavni cilindar sa laganom čeljustom |
| Ukupna dužina | 3,251 mm |
| Ukupna širina | 1,170 mm |
| Ukupna visina | 1,283 mm |
| Gusenica Š x D x V | 382 mm к 3 708 mm k 41 mm |
| Tip gusenice | Camso® Cobra |
| Razmak skija | 1,008m podesivo |
| Rezervoar goriva | 44,3L |
| Električni starter | Electric & Recoil |
| Hod unazad | Standard |
| Grejači ruku i palca | Standard |
| Tip farova | Jedan halogen 60 / 55V |
| Izlaz jednosmerne struje | Opciono |
| Sistem prednjeg oslanjanja | SRV-M Novo vreteno |
| Prednji amortizeri | Dvostruko hidraulično crevo |
| Hod prednjeg ogibljenja | 183 mm |
| Sistem zadnjeg oslanjanja | Dual Shock SR 146 Vodiči za okretanje / okretanje |
| Zadnji amortizeri | Dvostruko hidraulično crevo |
| Hod zadnjeg ogibljenja | 317,5 mm |
Uvek nosite kacigu, zaštitu za oči i zaštitnu odeću. Yamaha preporučuje sigurnu vožnju i poštovanje drugih vozača. Fotografije prikazane na ovoj stranici prikazuju profesionalne vozače u kontrolisanim uslovima. Specifikacije Yamaha proizvoda predmet su promene bez prethodne najave i mogu se razlikovati u skladu sa zahtevima i uslovima. Za više informacija obratite se svom Yamaha trgovcu.