TT-R110
Yamaha TT-R110 se lako koristi i predstavlja omiljeni izbor za mnoge vozače, bilo da prelazite sa manjeg PW50 ili TT-R50 ili kupujete prvi terenac. Ovaj motocikl srednje veličine za mlada je namenjen vozačima sa malo ili nimalo iskustva i projektovan je tako da pruži beskrajnu zabavu na otvorenom uz razvijanje veština vožnje.
TT-R110
Yamaha TT-R110 se lako koristi i predstavlja omiljeni izbor za mnoge vozače, bilo da prelazite sa manjeg PW50 ili TT-R50 ili kupujete prvi terenac. Ovaj motocikl srednje veličine za mlada je namenjen vozačima sa malo ili nimalo iskustva i projektovan je tako da pruži beskrajnu zabavu na otvorenom uz razvijanje veština vožnje.
Mali paket - velika zabava!
Za glatko i predvidljivo upravljanje sa visokim nivoom udobnosti vozača, nisko sedište ovog Yamaha motocikla odličnog izgleda sa dugim hodom oslanjanja čini terensku vožnju udobnom i jednostavnom. Prednji točkovi od 14 inča i zadnji točkovi od 12 inča su opremljeni izdržljivim kvrgavim gumama kako bi olakšali vožnju po neravnom terenu, dok su upečatljive nove Icon Blue boje i grafika inspirisane Yamaha pobedničkim trkačkim motociklima.
Novim i iskusnim terenskim vozačima će se svideti glatke i snažne performanse tihog električnog starta i 4-taktnog motora od 110 kubika koje pruža TT-R. Tako je lako skočiti na njega i voziti – automatsko kvačilo i menjač sa 4 stepena prenosa olakšavaju korišćenje od samog početka, dok paljenje na ključ i mali troškovi korišćenja daju dodatnu sigurnost i bezbrižnost za roditelje.
BITNE KARAKTERISTIKE
110cc 4-taktni motor sa poluautomatskim menjačem
Snažan i pouzdan 4-taktni motor motocikla TT-R110 od 110 kubika je projektovan za glatke, jake i predvidljive performanse, što čini ovaj motocikl srednje veličine za mlade pravim uživanjem za vožnju. Zatim, sa 4-brzinskim menjačem i automatskim kvačilom, TT-R110 je idealan izbor za nove i još naprednije vozače.
Prednje i zadnje oslanjanje dugog hoda
TT-R110 je opremljen sa robusnom tehnologijom oslanjanja koja je dizajnirana da obezbedi udobnost vožnje i lako rukovanje tokom vožnje off-road. Na prednjoj strani, čvrste teleskopske viljuške daju dovoljno kretanja točkova, dok monokros zadnje oslanjanje sa jednim amortizerom nudi glatko i progresivno kretanje i meku vožnju.
Bubanj kočnice sa glatkim delovanjem i terenske gume
TT-R110 ima snažne prednje i zadnje doboš-kočnice za pouzdanu i doslednu zaustavnu snagu. One se odlikuju jednostavnim konstrukcijom kako bi održavanje i servisiranje bili laki. Specijalne terenske prianjajuće gume čine ovaj motocikl srednje veličine za mlade snažnim u vožnji u prašini, dok prednji točak od 14 inča i zadnji točak od 12 inča pomažu u vožnji neravnim terenom.
Oštra i lagana karoserija u motokros stilu
Inspirisan našim terenskim mašinama linije YZ koje osvajaju šampionate, TT-R110 izgleda kao prava terenska Yamaha. Uz oštre linije i lagane ultra-čvrste polipropilenske blatobrane i karoseriju sa upečatljivim novim Icon Blue bojama i grafikom, ovaj motocikl veličine za mlade će vam ubrzati puls i pre nego što da krenete.
Cilindar nagnut napred i izduvni sistem visokog nivoa
TT-R110 pokreće 4-taktni motor od 110 kubika sa napred nagnutim, vazdušno hlađenim SOHC cilindrom, što ga čini jednostavnim za održavanje i lakim za čišćenje. Ova pametna konstrukcija centralizuje masu, što čini motocikl lakšim za rukovanje i reaktivnijim, dok njegov visoko montiran izduvni sistem, zajedno sa toplotnim štitom, pruža tihe performanse upakovane u hrabar stil spreman za stazu.
Zabavan za vožnju
Vozi više. Zabavi se. TT-R110 je projektovan tako da pomogne ljudima da naprave prve korake u terenskoj vožnji dok istovremeno razvijaju veštine i samopouzdanje. Karakteristike kao što su električni kik-start, poluautomatski menjač, motor sa vazdušnim hlađenjem i doboš-kočnice znače da je ovaj motocikl prilagođen vozačima i predstavlja vodeći izbor za decu i roditelje koji su novi u motociklizmu.
TEHNIČKA SPECIFIKACIJA
|
Engine type |
SOHC, Single cylinder, 4-stroke, Air-cooled, 2-valves |
|
Displacement |
110cc |
|
Bore x stroke |
51,0 x 54,0 mm |
|
Compression ratio |
9,3 : 1 |
|
Lubrication system |
Wet sump |
|
Clutch Type |
Wet, Multiple Disc |
|
Ignition system |
CDI |
|
Starter system |
Electric and kick |
|
Transmission system |
Constant Mesh, 4-speed |
|
Final transmission |
Chain |
|
Carburettor |
Mikuni VM16/1 |
|
Frame |
Steel tube backbone |
|
Caster Angle |
26° 00 |
|
Trail |
60 mm |
|
Front suspension system |
Telescopic fork |
|
Rear suspension system |
Swingarm |
|
Front travel |
115 mm |
|
Rear Travel |
110 mm |
|
Front brake |
Mechanical leading trailing drum brake, Ø95 mm |
|
Rear brake |
Mechanical leading trailing drum brake, Ø110 mm |
|
Front tyre |
2,50-14 4PR |
|
Rear tyre |
3,00-12 4PR |
|
Overall length |
1.565 mm |
|
Overall width |
680 mm |
|
Overall height |
920 mm |
|
Seat height |
670 mm |
|
Wheel base |
1.080 mm |
|
Minimum ground clearance |
180 mm |
|
Wet weight (including full oil and fuel tank) |
72 kg |
|
Fuel tank capacity |
3,8 L |
|
Oil tank capacity |
1,0 L |
Uvek nosite kacigu, zaštitu za oči i zaštitnu odeću. Yamaha preporučuje sigurnu vožnju i poštovanje drugih vozača. Fotografije prikazane na ovoj stranici prikazuju profesionalne vozače u kontrolisanim uslovima. Specifikacije Yamaha proizvoda predmet su promene bez prethodne najave i mogu se razlikovati u skladu sa zahtevima i uslovima. Za više informacija obratite se svom Yamaha trgovcu.




































































































































































































