Pokreni se.
Sve kod ovog premium vozila za urbanu mobilnost je osmišljeno da putovanje na posao bude jednostavno, lako i zabavno.
Dva prednja nagnuta točka pružaju dodatno prianjanje za glatko savijanje u krivinama, dok lagano upravljanje i kompaktne dimenzije olakšavaju prolazak kroz gužvu u saobraćaju.
Svaki put kada stanete, Standing Assist System pruža praktičnu pomoć pri zaustavljanju, a kada krenete, reaktivni 292cc Blue Core EURO5+ motor brzo vas vodi do odredišta.
Sa prelepo dizajniranim karoserijskim linijama i specifikacijom koja prednjači u klasi, Tricity 300 je najbolji način da se pokrenete.
BITNE KARAKTERISTIKE
Trotočkaška mobilnost sa Tricity DNK
Yamaha širi svet urbane mobilnosti za još širu publiku sa Tricity 300. Ovaj trotočkaš kombinuje dinamičan dizajn i svestrane performanse sa specifikacijama koje prednjače u klasi i korisnički prijateljskom tehnologijom. Dostupan je za vožnju sa punom B vozačkom dozvolom za automobile*, omogućavajući više ljudi da se slobodno kreću gradom.
Ekonomičan i moćan 292cc Blue Core EURO5+ agregat
Pokretan snažnim i ekonomičnim 292cc Blue Core EURO5+ motorom, Tricity 300 podiže urbanu mobilnost na viši nivo. Hladjeni tečnošću, jednocilindarski četvorotaktni motor pruža dovoljno snage za vožnju na dužim udaljenostima i autoputu. Sa snažnim i glatkim obrtnim momentom pri niskim obrtajima i optimizovanim automatskim menjačem, jednostavno okrenete gas i krećete.
Lagani EURO5+ izduv sa premium završnom obradom
Noviteti uključuju novi izduv u skladu sa EURO5+ standardom, opremljen poklopcem visokog kvaliteta, koji dodatno naglašava premium završnu obradu Tricity 300. Ovaj novi izduvni sistem ne samo da smanjuje emisije, već njegova lagana konstrukcija doprinosi i agilnosti i lakoći upravljanja ovog trotoknog skutera.
Velik prtljažnik
Pored sportskog izgleda, elegantne karoserije i specifikacija koje prednjače u klasi, dinamični Tricity 300 je i izuzetno praktično i funkcionalno vozilo. Ispod sedišta postoji prostor za dva integrala ili A4 aktovku, a paljenje motora i zaključavanje možete obavljati pomoću praktičnog Smart Key sistema. Takođe, na prednjoj tabli se nalazi DC utičnica za napajanje vaših uređaja.
Standing Assist System
Gradska vožnja obično uključuje mnogo zaustavljanja i kretanja, pa je Yamaha razvila Standing Assist System kako bi olakšala vožnju pri stajanju na semaforima ili raskrsnicama. Ovaj sistem stabilizuje skuter dok je zaustavljen, čineći svaki start jednostavnijim i sigurnijim.
Najlakši u klasi / Odlična autonomija
Tricity 300 je dizajniran da vam pruži agilnost laganog skutera, uz dodatni osećaj sigurnosti i stabilnosti koji donose tri točka. Pored toga što je najlakši model u klasi, poseduje i jedne od najbogatijih specifikacija. Sa rezervoarom od 13 litara i aerodinamičnom karoserijom i vizirem, predstavlja pametniji izbor za duža putovanja.
Diskovi velikog prečnika sa ABS-om
Raspored sa tri točka Tricity 300 pruža povećan osećaj stabilnosti i sigurnosti na različitim površinama i u različitim uslovima vožnje. Diskovi prečnika 267 mm na prednjem i zadnjem točku, koji prednjače u klasi, obezbeđuju veliku zaustavnu snagu. Pored toga, Yamahin jedinstveni kočioni sistem (Unified Braking System) i ABS na svim točkovima daju veću kontrolu u mokrim ili klizavim uslovima.
Parking i nožna kočnica
Kad se pritisne nožna kočnica Tricity 300, Unified Brake System (jedinstveni kočioni sistem) automatski izjednačava kočionu snagu između prednjih i zadnjeg točka, obezbeđujući glatko i stabilno kočenje uz nežno ponašanje šasije. Ovaj trotokni skuter je takođe opremljen parking kočnicom sa jednostavnim mehanizmom poluge tipa „ratchet“, koja omogućava lako i sigurno parkiranje.
LCD instrument tabla i vrhunska kvalitetna obrada
Tricity 300 je vozilo visokog ranga sa kvalitetnim izgledom i premium završnom obradom. Specifikacija koja prednjači u klasi uključuje instrument tablu u stilu automobila, koja prikazuje ključne informacije jasno i pregledno. Kontrolna svetla pokazuju status ABS-a, Standing Assist System-a, TCS (Traction Control System) i spoljašnje temperature vazduha, uz korisno upozorenje kada temperatura padne na 3°C ili niže, povećavajući sigurnost vozača.TEHNIČKA SPECIFIKACIJA
|
Engine type |
4-stroke, Liquid-cooled, SOHC, 4-valves, Single cylinder |
|
Displacement |
292 cc |
|
Bore x stroke |
70.0 x 75.9 mm |
|
Compression ratio |
10.9:1 |
|
Maximum power |
20.6 kW @ 7,250 rpm |
|
Maximum Torque |
28.9 Nm @ 5,750 rpm |
|
Lubrication system |
Wet sump |
|
Fuel system |
Fuel Injection |
|
Ignition system |
TCI |
|
Starter system |
Electric |
|
Transmission system |
V-Belt Automatic |
|
Fuel consumption |
3.3L/100km |
|
CO2 emission |
76g/km |
|
Front suspension system |
Double telescopic fork |
|
Front travel |
100 mm |
|
Rear suspension system |
Unit Swing |
|
Rear Travel |
84 mm |
|
Front brake |
Hydraulic disc brake, Ø267 mm |
|
Rear brake |
Hydraulic single disc brake, Ø267 mm |
|
Front tyre |
120/70-14M/C |
|
Rear tyre |
140/70-14M/C |
|
Overall length |
2250 mm |
|
Overall width |
815 mm |
|
Overall height |
1470 mm |
|
Seat height |
795 mm |
|
Wheelbase |
1595 mm |
|
Minimum ground clearance |
130 mm |
|
Wet Weight |
239 kg |
|
Fuel tank capacity |
13L |
|
Screen type |
LCD |
Uvek nosite kacigu, zaštitu za oči i zaštitnu odeću. Yamaha preporučuje sigurnu vožnju i poštovanje drugih vozača. Fotografije prikazane na ovoj stranici prikazuju profesionalne vozače u kontrolisanim uslovima. Specifikacije Yamaha proizvoda predmet su promene bez prethodne najave i mogu se razlikovati u skladu sa zahtevima i uslovima. Za više informacija obratite se svom Yamaha trgovcu.




































































































































































































